YZRW στροφοροειδής φρένων ανύψωση μεταλλουργικός κινητήρας-Παγκόσμιος προμηθευτής

No.17 Wanshu Road, βιομηχανικ? π?ρκο Xianzhou Town, περιοχ? Huishan, Wuxi, επαρχ?α Jiangsu

Επισκόπηση προϊόντος:
Σειρά τριφάσιων ασύγχρονων κινητήρων στρογγυλωτών φρένων στρογγυλωτών για ανύψωση και μεταλλουργία
1 Ο ασύγχρονος τριφάσιος κινητήρας στρογγυλισμού ροτών φρένων στρογγυλισμού για ανύψωση και μεταλλουργία της σειράς YZRW αποτελείται από κινητήρες της σειράς YZR και φρένα στρογγυλισμού που είναι τοποθετημένο στην εξέλιξη του δευτερεύοντος άξονα. Ενσωματώνει δύο λειτουργίες οδήγησης και ρύθμισης ταχύτητας: με σταθερά χαρακτηριστικά ρύθμισης ταχύτητας χαμηλής ταχύτητας και πλεονεκτήματα όπως η μη εξέλιξη ελέγχου και η αξιοπιστία λειτουργίας.
2 Ο ηλεκτρικός κινητήρας φρένων κυκλοφορίας μπορεί να λειτουργήσει κανονικά υπό τις ακόλουθες περιβαλλοντικές συνθήκες:
(1) η θερμοκρασία του μέσου ψύξης δεν υπερβαίνει τους 60 ° C (μονωμένοι ηλεκτρικοί κινητήρες κατηγορίας H) ή τους 40 ° C (μονωμένοι ηλεκτρικοί κινητήρες κατηγορίας F).
2) το υψόμετρο δεν υπερβαίνει τα 1000 μέτρα·
Συχνές και σημαντικές μηχανικές δονήσεις και κρούσεις.
Οι ηλεκτρικοί κινητήρες πέδησης στροφής είναι παράγωγα προϊόντα υγρού τροπικού κλίματος, τα στρώματα τυλίγματος και προστασίας της επιφάνειας έχουν υποστεί ειδική εμβύθιση και επεξεργασία, εκτός από τις διατάξεις του άρθρου 2, και μπορούν να λειτουργούν κανονικά υπό τις ακόλουθες περιβαλλοντικές συνθήκες.
(1) Στους 25 ° C, η μέση μέση μέγιστη σχετική υγρασία για τον υγρότερο μήνα είναι 90%·
(2) Ελάχιστη υγρασία του περιβαλλοντικού αέρα - 15 ° C.
(3) Συχνά πέδημα εκκίνησης.
4 Ο ηλεκτρικός κινητήρας φρένων στρόφουλου ρεύματος υπό την ονομαστική τάση, όταν το σύστημα εργασίας αναφοράς, η μέγιστη ροπή προς την ονομαστική ροπή δεν είναι χαμηλότερη από τις προδιαγραφές του παρακάτω πίνακα:

Εκτιμημένη ισχύς KW	Μέγιστη ροπή Tb / ονομαστική ροπή TN
≤5.5	2.3
＞5.5～11	2.5
＞11	2.8

5 Εννοήσεις μοντέλου κινητήρα:

Τεχνικά και εργασιακά δεδομένα:
Σύστημα εργασίας: η εργασία αναφοράς για τον ηλεκτρικό κινητήρα πέδησης στρόφουλου είναι S3, η διάρκεια φορτίου αναφοράς για τον ηλεκτρικό κινητήρα είναι 40%, η διάρκεια φορτίου αναφοράς για το πέδημα στρόφουλου είναι 15%, κάθε κύκλος εργασίας είναι 10 λεπτά. Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα φρένων στροφοδρόμου κατά τη διάρκεια των εργασιών αναφοράς, ροπή πτήσης (GD2). Η ονομαστική ροπή και η περιορισμένη ροπή ροπής για την τάση ανοιχτού κυκλώματος του ροτορίου και το φρένο στρογγυλού του, η αντίστοιχη ροπή του πτήσιου τροχού (GD2) με τον αριθμό καθίσματος του μηχανήματος παρατίθενται στον παρακάτω πίνακα

	Αριθμός καθίσματος		112M	132Μ1	132Μ2	160Μ1	160Μ2	160Λ	180Λ	200Λ	225Μ	το 250M1	250Μ2	280S	280M
Γύργος ροή κατασκευή Κίνηση Ηλεκτρική Κίνηση μηχανή	1000 στρ/λεπτό	Δύναμη ΚΒ	1.5	2.2	3.7	5.5	7.5	11	15	22	30	37	45	55	75
		το Jm1 Kg.m2	0.03	0.06	0.07	0.12	0.15	0.2	0.39	0.67	0.84	1.52	1.78	2.35	2.86
		Ο ρότορας ανοίγει τον δρόμο. Τάση V	100	132	185	138	185	250	218	200	250	250	290	280	370
	750 στρ/λεπτό	Δύναμη ΚΒ	－	－	－	－	－	7.5	11	15	22	30	37	45	55
		το Jm1 Kg.m2	－	－	－	－	－	0.20	0.39	0.67	0.82	1.52	1.79	2.35	2.86
		Ο ρότορας ανοίγει τον δρόμο. Τάση V	－	－	－	－	－	205	172	178	232	272	335	305	360
	600 στρ/λεπτό	Δύναμη ΚΒ	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	37	45
		το Jm1 Kg.m2	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	3.58	3.98
		Ο ρότορας ανοίγει τον δρόμο. Τάση V	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－	150	172
Γύργος ροή κατασκευή Κίνηση Ηλεκτρική Κίνηση μηχανή	Γύργος ροή κατασκευή Κίνηση συσκευή	Εκτιμημένο πέδημα Δύναμη N·m	7	18		64			118	170	235	390		590
		Εκτιμημένη ταχύτητα περιστροφής στρ/λεπτό	100	100		100			100	100	100	100		100
		Περιορισμοί φρένων Δύναμη N·m	26	64		196			245	390	540	785		1180
		το GD2 kg·τ.μ.	0.13	0.3		0.6			1.3	1.9	2.9	5.3		8.8

Η δομή του ηλεκτρικού κινητήρα:
Επίπεδο προστασίας: ο γενικός κινητήρας φρένων στρόβιλου για το περιβάλλον είναι IP44, ο κινητήρας φρένων στρόβιλου για το μεταλλουργικό περιβάλλον είναι IP54 και ο φρένος στρόβιλου είναι IP00. Μέθοδος ψύξης:

Κωδικό όνομα	Διαθέσιμοι αριθμοί θέσεων	Σημείωση
Το IC0041	112—132	Πλήρως κλειστός ηλεκτρικός κινητήρας, ψύξη κάλυψης, χωρίς εξωτερικό ανεμιστήρα
ΕΚ0141	160—315	Πλήρως κλειστός ηλεκτρικός κινητήρας με ψυγείο

3 Δομή και τύπος εγκατάστασης: Η δομή και η μορφή εγκατάστασης του κινητήρα πέδησης στροφής είναι IM1001, IM1003, IM3011, IM3013 και κατασκευάζονται σύμφωνα με τον ακόλουθο πίνακα:

Δομή και μορφή εγκατάστασης	Κωδικό όνομα	Εμπειρία κατασκευής (αριθμός καθίσματος)
	ΙΜ1001	112～160
	ΙΜ1003	180～280
	ΙΜ3011	112～160
	ΙΜ3013	180～280

4 Επίπεδο μόνωσης: Η κλίμακα μόνωσης του κινητήρα φρένων στροφοδρόμου χωρίζεται σε κατηγορίες H και F. Οι μονωμένοι κινητήρες φρένων κύκλου H είναι κατάλληλοι για χρήση σε σκληρές συνθήκες εργασίας. Κουτί σύνδεσης: Το κουτί σύνδεσης του κινητήρα πέδησης στροφής βρίσκεται στην κορυφή του καθίσματος και μπορεί να συνδεθεί από οποιαδήποτε πλευρά του καθίσματος. Οι μαγνητικοί πόλοι και οι καρβέρνες των φρένων στρόφουλου ρεύματος: Ο μαγνητικός πόλος των φρένων στρόφουλου ρεύματος είναι στερεωμένος στο υψηλό κάλυμμα του κινητήρα στρόφουλου ρεύματος. Ο άξονας του φρένου στρόφουλου είναι συνδεδεμένος με ένα κλειδί στο ένα άκρο του κινητήρα φρένων στρόφουλου και κλειδώνεται με πλάκα και βίδες για να αποτρέψει την κίνηση του άξονα του άξονα. Όνομα εξαρτημάτων κινητήρα: όπως στο παρακάτω σχήμα

Εγκατάσταση και μέγεθος:
1 YZRW σειρά IM1001, IM1003 οριζόντια εγκατάσταση, κάθισμα με κάτω πόδι, κάλυμμα άκρων με κινητήρες πέδησης στροφής

Αριθμός καθίσματος	Μέγεθος εγκατάστασης																									Μέγεθος
	Α		Α/2		Β		左右 Β Η διαφορά	Γ		左右 Γ Η διαφορά	Δ		Δ1	Ε		Ε1	Φ (N9)		Γ		Χ		CA	Κ		Μπμπ	ΑΒ	AC	Εξαιρετική HD	Λ	Δ2	ΛΑ
	Βασική Μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασική Μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασική Μέγεθος	όρια Αποκλίσεις		Βασική Μέγεθος	όρια Αποκλίσεις		Βασική Μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασική Μέγεθος	Βασική Μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασική Μέγεθος	Βασικό μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασικό μέγεθος	Οριακή απόκλιση	Βασικό μέγεθος	Οριακή απόκλιση	Βασικό μέγεθος	Βασικό μέγεθος	Οριακή απόκλιση
112M	190	±0.7	98	±0.5	140	±0.7	±0.7	70	±2.0	0.3	32	+0.018 +0.002	﹣	80	±0.37	﹣	10	0 -0.036	27	0 -0.20	112	0 -0.50	283	12	+0.42 0	235	250	245	330	698	Φ220	125
132Μ	216		108		178			89			38								33		132					260	275	285	360	775	Φ260	145
160Μ	254	±1.05	127	±0.75	210	±1.05	±1.05	108	±3.0	0.45	48			110	±0.43	﹣	14	0 -0.043	42.5		160		317	15		290	320	325	420	916	Φ315	171
160Λ					254																					335				960
180Λ	279		139.5		279			121			55		Μ36×3			82			19.9		180		319			380	360	360	460	1070	Φ335	241
200Λ	318		159		305			133			60		Μ42×3	140	±0.5	105	16		21.4		200		375	19	+0.52 0	400	405	405	510	1175	Φ395	222
225Μ	356		178		311			149	±4.0		65								23.9		225		425			410	455	430	545	1270	Φ445	245
250Μ	406	±1.40	203	±1.00	349	±1.40	±1.40	168		0.60	70		Μ48×3				18		25.4		250		488	24		510	515	480	605	1455	Φ495	310
280S	457		228.5		368			190			85		Μ56×4	170		130	20	0 -0.052	31.7		280	0 -1.0	500			530	575	535	665	1569	Φ555	341
280M					419																					580				1620
315S	508	±1.40	254	±1.00	406	±1.40	±1.40	216	±4.0	0.60	95		Μ64×4				22		35.2		315		550	28			640	620	750	1635	Φ610	280
315 Μ					457																					630				1685

2 YZRW σειρά IM3011, IM3013 κατακόρυφη εγκατάσταση, κάθισμα χωρίς κάτω πόδι, άκρα στο κάλυμμα του άκρου, άξονα προς τα κάτω στροφή φρένων κινητήρα

Αριθμός καθίσματος	Μέγεθος εγκατάστασης και ανοχή																									Μέγεθος
	Κωδικός καμπής	Μ	Ν		Π	ΛΑ	Τ	S		Διάμετρος μπουλών	Αριθμός τρύπων (τεμάχια)	Δ		Δ1	Ε		Ε	Κλειδί				Κλείδος κλειδιών				Τ	ΛΒ	Μ.Χ.
			Βασική Μέγεθος	Οριακή απόκλιση				Βασικό μέγεθος	όρια Αποκλίσεις			Βασικό μέγεθος	όρια Αποκλίσεις		Βασικό μέγεθος	όρια Αποκλίσεις		Φ(H9)		GD		Φ(N9)		Γ
																		Βασικό μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασικό μέγεθος	Οριακή απόκλιση	Βασικό μέγεθος	όρια Αποκλίσεις	Βασικό μέγεθος	Οριακή απόκλιση
112M	ΦΦ215	215	180	+0.014 -0.011	250	14	4	15	+0.43 0	Μ12	4	32	+0.018 -0.002	﹣	80	+0.39 0	﹣	10	0 -0.036	8	0 -0.09	10	0 -0.036	27	0 -0.2	735	655	220
132Μ	ΦΦ265	265	230	+0.016 -0.013	300							38												33		805	725	230
160Μ	το FF300	300	250		350	18	5	19	+0.52 0	Μ16		48			110	+0.43 0		14	0 -0.043	9		14	0 -0.043	42.5		1084	974	250
160Λ																										1128	1018
180Λ				55								﹣	Μ36×3	82			19.9							1241		1131	280
200Λ	το FF400	400	350	±0.018	450	20					8		60	Μ42×3	140	+0.50 0	105	16		10		16		21.4		1364	1224	320
225Μ													65													1453	1313