① Ο τύπος SRG χρησιμοποιεί το κρατητή κυλίνδρων, μπορεί να αποκτήσει ομαλή κίνηση χαμηλής τριβής, είναι η επίτευξη μακροπρόθεσμης λειτουργίας χωρίς συντήρηση εξαιρετικά άκαμπτης κυλίνδρων.

② υπερ-υψηλής σκληρότητας

Χρησιμοποιήστε κύλινδρους υψηλής ακαμψίας ως κυλινδρό σώμα και να κάνει το μήκος του κύλινδρου να είναι πάνω από 1,5 φορές η διάμετρος του κύλινδρου, έτσι μπορείτε να αποκτήσετε υψηλότερη ακαμψία.

Φορτίο κατεύθυνσης 4

Για να έχουν το ίδιο ονομαστικό φορτίο σε όλες τις τέσσερις κατευθύνσεις δυνάμεων δράσης (ακτινοβολική, αντίστροφη ακτινοβολική και πλευρική) στον ολισθητή LM, κάθε στήλη κυλίνδρου έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να διαμορφώνεται με γωνία επαφής 45 °, έτσι ώστε όλες οι κατευθύνσεις να έχουν υψηλή ακαμψία.

Ο κύλινδρος κυκλοφορεί ομοιόμορφα διαχωρισμένος μέσω του συντηρητή κυλίνδρου, έτσι ώστε να αποφευχθεί η μετατόπιση του κυλίνδρου όταν ο ρυθμιστής φτάνει στη ζώνη φορτίου και να ελαχιστοποιηθεί η μεταβολή της αντοχής κύλισης, επιτυγχάνοντας έτσι ομαλή και σταθερή κίνηση.

Η χρήση των διατηρητών κυλίνδρων εξαλείφει την αμοιβαία τριβή μεταξύ των κυλίνδρων και βελτιώνει την υψηλή ποιότητα διατήρησης, επιτυγχάνοντας έτσι μακροπρόθεσμη λειτουργία χωρίς συντήρηση.

Παγκόσμιο πρότυπο μέγεθος, το μέγεθος αυτού του μοντέλου σχεδιάστηκε από τον υπο-πρωτοπόρο του συστήματος ευθείας κίνησης THK, στην πραγματικότητα έχει γίνει το παγκόσμιο πρότυπο όλης της σφαίρας χάλυβα LM κυλιόμενη γραμμή HSR τύπου ως βάση αναφοράς.