Χαρακτηριστικά προϊόντων μειωτών ταχύτητας για συμπυκνωτές αέρα SFC:
Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις οδήγησης ανεμιστήρα ψύκτη αέρα, η επιλογή είναι απλή:
Η σειρά μειωτών αέρα SFC είναι ένας ειδικός μειωτής που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την κίνηση ανεμιστήρων αέρα. Με βάση την ισχύ του κινητήρα και τη διάμετρο του ανεμιστήρα, είναι εύκολο να επιλέξετε τον κατάλληλο μειωτή ταχύτητας από το ειδικό δείγμα SFC (G2202C).
2. Αντιδονητικό σχεδιασμό:
Αυξημένη απόσταση του ρουλεμάν εξόδου. Ακόμα και αν ο ανεμιστήρας έχει σχεδιαστεί με καλή ισορροπία, μπορεί να δονήσει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Με τον αυξημένο σχεδιασμό διάστασης του ρουλεμάν άξονα εξόδου, η σειρά SFC είναι σε θέση να αντέξει καλύτερα τις δονήσεις που παράγονται κατά τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Σχεδιασμός ομοιόμορφης φορτίας. Οι σταθερές βίδες κατανέμονται ομοιόμορφα σε σχέση με την κεντρική θέση του άξονα εξόδου, καθιστώντας την επιβάρυνση της επιφάνειας εγκατάστασης πιο ομοιόμορφη.

Σχεδιασμός επίπεδης επιφάνειας εγκατάστασης:
Ο μειωτής της σειράς SFC σχεδιάστηκε λαμβάνοντας υπόψη την ευκολία της εγκατάστασης και τη συμπαγή δομή, χρησιμοποιώντας μια ειδική δομή σχεδιασμού, ακόμη και αν επιλέξατε επιλογές όπως ο αντιστροφέας και η αντλία άκρου άξονα, η επίπεδη δομή της επιφάνειας εγκατάστασης εξακολουθεί να εξασφαλίζεται.

Καλός σχεδιασμός θερμότητας:
Λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαιτερότητα της τοποθεσίας του μειωτή στο εσωτερικό του πύργου ψύξης, ο άνεμος που παράγεται από τη λειτουργία του ανεμιστήρα του πύργου ψύξης είναι δύσκολο να φτάσει στη θέση εγκατάστασης του μειωτή.
Μειώτες σειράς SFC αυξάνουν την περιοχή του κεφαλαίου, μειώνουν το επίπεδο του πετρελαίου για να μειώσουν την απώλεια θερμότητας που προκαλείται από την αναταραχή του υγρού, η μεγάλη χωρητικότητα πετρελαίου και άλλα σχέδια μειώνουν τη θερμότητα του μειώτη σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα. Έχει από μόνη της καλή απόδοση θερμότητας.

Χαμηλός θόρυβος:
Ο θόρυβος μειώνεται κατά 3-5 dB σε σύγκριση με τα προηγούμενα προϊόντα της ίδιας σειράς.
Μέσω της διαδικασίας επεξεργασίας ζευγαριών, επιτυγχάνεται στενή σύνδεση μεταξύ των δοντιών, έτσι ώστε ο θόρυβος κατά τη σύνδεση των δοντιών να μειώνεται αποτελεσματικά.
Μέσω της ανάλυσης πεπερασμένων στοιχείων (FEM), ελαχιστοποιείται η παραμόρφωση του κεφαλαίου σε κατάσταση φορτίου. Τα δόντια των εργαλείων είναι πλήρως και πλήρως συνδεδεμένα, μειώνοντας ταυτόχρονα την εγγενή συχνότητα δονήσεων της μηχανής.

Εύκολη συντήρηση:
Μπορεί να λειτουργήσει για 9.000 ώρες χωρίς συντήρηση. (Ο συνηθισμένος κύκλος συντήρησης του κιβώτιου ταχυτήτων είναι 5.000 ώρες)
Οι τρύπες έγχυσης λαδιού, οι τρύπες απορρόφησης λαδιού και οι ετικέτες λαδιού εκτείνονται στην πλευρά του άξονα εξόδου, εξασφαλίζοντας ότι η λειτουργία συντήρησης δεν επηρεάζεται από τη θέση εργασίας συντήρησης.
Δεδομένου ότι το παράθυρο παρατήρησης βρίσκεται πάνω από το επίπεδο του πετρελαίου, μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του εσωτερικού κιβώτιου ταχυτήτων μέσω του παραθύρου παρατήρησης χωρίς να χρειάζεται να κενάσετε το πετρέλαιο.
Χωρίς να αφαιρεθεί ο κινητήρας, μπορείτε να ελέγξετε το τιμόνι του κινητήρα. (Αυτό το χαρακτηριστικό απαιτεί ειδικό μοντέλο συνδέσμου, εάν υπάρχει αυτή η ανάγκη, παρακαλούμε ενημερώστε το προσωπικό πωλήσεων μας κατά την παραγγελία)

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με κινητήρες μετατροπέα συχνότητας:
Ο σχεδιασμός λίπανσης της σειράς SFC είναι κατάλληλος για μετατροπές συχνότητας σε διαφορετικά περιβάλλοντα περιστροφής.