Τεχνικές παραμέτρους
| Όνομα παραμέτρων | το ZQC5TR40 | |||||
| Βασική δομή | Μπροστινή ή πίσω κίνηση, τριάξονη, πλήρης συγχρονισμός | |||||
| Ταιριασμός συμπλέκτη | Ø275, Ø310, Ø330 κ.λπ. | |||||
| Αρχεία | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ρ |
| Αναλογία μετάδοσης | 5.015，4.491 | 2.543，2.778 | 1.536，1.375 | 1，1 | 0.789，0.706 | 4.481，4.014 |
| Κεντρική απόσταση δύο άξονων | 95 χιλ. | |||||
| Μέγιστη ροπή εισόδου | 380 Ν·μ | |||||
| Μηχανισμός ελέγχου μετάβασης ταχυτήτων | Χειρισμός διπλού βραχίονα | |||||
| Ποσότητα λιπαντικού και μοντέλο | 2.8L, 80W/90 ή 75W/90 (χειμώνας) GL-4 | |||||
| Μήκος × Πλάτος × Υψός | 656,5×452×455/χιλ. | |||||
| Βάρος προϊόντος () | 75 (με σύστημα χειροφρένων), 65 (χωρίς σύστημα χειροφρένων) | |||||
| Ταιριασμός κινητήρα | ISF2.8, ZD-30, wp3 (VM), JE4D28 | |||||
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Το περίβλημα είναι όλο από κράμα αλουμινίου και το προϊόν είναι ελαφρύ.
- Πλήρης συγχρονισμός μετάδοσης ταχυτήτων: πέντε μπροστά, ένα αντίστροφο ταχυτήριο όλοι χρησιμοποιούν συγχρονιστή τύπου δαχτυλίδι κλειδαριάς, χαμηλή ταχύτητα ταχυτήτων είναι συγχρονιστής τύπου δαχτυλίδι κλειδαριάς, μεγάλη χωρητικότητα συγχρονισμού, επιτυγχάνοντας ομαλή, ευέλικτη και αξιόπιστη μετάβαση
- Τυποποιημένη διεθνής διάταξη, το εσωτερικό χρησιμοποιεί μηχανισμό εναλλαγής με ένα πιρούνι άξονα, η εναλλαγή είναι σαφής και η οδήγηση απολαμβάνεται. Πέντε αναστροφές με μηχανισμό κλειδώματος·
- Όλα τα εργαλεία χρησιμοποιούν λεπτά δόντια, σκληρά δόντια, σκληρή οδοντική επιφάνεια και ενισχυμένη επεξεργασία, έτσι ώστε το προϊόν να έχει χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση μετάδοσης και άλλα χαρακτηριστικά.
- Ο μηχανισμός σύμπλεκτου και άλλοι μηχανισμοί διαχωρισμού ρουλεμάνων χρησιμοποιούν εξωτερική (τρία μέρη) λίπανση σημείου έγχυσης, υψηλή αξιοπιστία.